[ad_1] Em um momento em que os elétricos com extensor de autonomia começam a ganhar espaço como solução de transição, a GWM decidiu seguir pelo caminho oposto. Durante um evento global realizado em janeiro, a montadora afirmou que não pretende desenvolver veículos elétricos do tipo EREV (range extenders) e classificou essa arquitetura como um “atalho […]
[ad_1] O Canadá decidiu fazer algo que, até pouco tempo atrás, parecia improvável no atual ambiente geopolítico: abrir uma exceção controlada para a entrada de carros elétricos chineses em seu mercado. Em um acordo firmado com a China nesta sexta-feira (16), o governo canadense autorizou a importação anual de até 49 mil veículos elétricos produzidos […]
[ad_1] A China deu mais um passo para fechar o ciclo da eletrificação. A partir de abril de 2026, entram em vigor novas regras nacionais para a reciclagem de baterias de veículos elétricos, com um objetivo claro: garantir que nenhuma bateria usada “desapareça” do sistema e que todo o processo, do nascimento ao descarte, fique […]
[ad_1] O mercado brasileiro de carros elétricos começa a entrar, em 2026, em uma fase mais madura. Modelos que chegaram como novidade há dois ou três anos – como BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Renault Kwid E-Tech, já aparecem com mais frequência nos classificados, inaugurando um movimento inevitável: a consolidação do mercado de usados […]
[ad_1] A BYD deu um salto importante no transporte público elétrico brasileiro em 2025. Segundo dados da Fenabrave, a fabricante emplacou 195 ônibus elétricos ao longo do ano, um volume mais de quatro vezes superior ao registrado em 2024, quando havia contabilizado 47 unidades. O desempenho colocou a marca na terceira posição entre as fabricantes […]
[ad_1] Ler o resumo da matéria A Ford enfrenta uma perda de US$ 19,5 bilhões ao revisar sua estratégia para veículos elétricos, mas continua investindo na tecnologia, focando em híbridos e parcerias. A montadora está em negociações com a BYD, que se tornou a maior vendedora global de carros elétricos, para adquirir baterias para seus […]
[ad_1] O mercado brasileiro de carros 100% elétricos ganhou tração em 2025 e fechou o ano no maior patamar já registrado no país. Segundo dados da Fenabrave, foram 79.772 emplacamentos ao longo do ano, um crescimento de 29,58% em relação às 61.560 unidades contabilizadas em 2024. Parte importante desse resultado veio do fim do ano. […]
[ad_1] A Leapmotor deu o passo que faltava para consolidar sua invasão global ao apresentar o A10 no Salão de Bruxelas 2026. Conhecido fora da China como B03X, o modelo não é apenas mais um SUV elétrico compacto: ele é o primeiro fruto da nova plataforma global “A” e a peça-chave da Stellantis (dona da […]
[ad_1] A rápida expansão da frota de veículos elétricos na China começa a produzir um novo efeito colateral de grandes proporções: o avanço acelerado da indústria de reciclagem de baterias. Com volumes cada vez maiores de baterias chegando ao fim de sua vida útil e regras mais rígidas impostas pelo governo, o setor já movimenta […]
[ad_1] Ler o resumo da matéria A General Motors (GM) enfrenta um prejuízo de US$ 7,1 bilhões devido à redução de incentivos para carros elétricos nos Estados Unidos e reestruturação de uma joint venture na China. A montadora registrou um impacto de US$ 1,6 bilhão no terceiro trimestre e prevê um custo adicional de US$ […]
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