O último mês do ano fechou com números mais robustos de vendas de carros elétricos no Brasil. Os dados da consultoria K-Lume trazem novidades no ranking, como a consolidação de novos modelos e estreantes de peso no Top 10.

Sem surpresas, o BYD Dolphin Mini segue na liderança absoluta com folga; o BYD Dolphin retoma a segunda posição com seu melhor resultado do ano, enquanto o novato Geely EX2 fecha o pódio mostrando força ao ser o primeiro modelo ‘não BYD’ a superar as 1.500 unidades mensais, o que é um feito notável. 

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Fonte: Leapmotor

Outro destaque é o Leapmotor C10, disponível em versões BEV e EREV, que já estreia no ranking mostrando a força da parceira da Stellantis aqui no Brasil. O Volvo EX30 teve um bom resultado individual considerando suas vendas ao longo do ano, mas caiu para a 5ª posição diante do avanço dos estreantes.

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Foto de: Chevrolet

Mais abaixo, o GWM Ora 03 ficou em 6º, superando a dupla BYD Seal e BYD Yuan Pro. O Chevrolet Spark EUV manteve o ritmo, curiosamente seguido de perto pelo Captiva EV, que chegou ao mercado em novembro e fez sua estreia fechando o top 10, superando o Kwid E-Tech, este com resultados mais consistentes desde a renovação da linha 2026. 

Renault Kwid E-Tech 2026: vendas revigoradas após a reestilização

Foto de: Thomas Tironi

O ranking de dezembro revela uma movimentação interessante com a chegada de novos players, mas sem prejudicar o desempenho dos veteranos. Isso indica que o segmento de elétricos segue em expansão com a oferta de novidades, crescendo de forma saudável e sem sinais de canibalização de vendas.

Tabela de Ranking: Dezembro

Fonte: K-Lume