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A Renault aposta novamente na nostalgia com o lançamento do novo Twingo 2026, agora 100% elétrico. Depois dos retornos dos clássicos Renault 4 e Renault 5, a marca francesa revisita os anos 1990 com um modelo que combina design retrô e tecnologia moderna.
Mesmo totalmente eletrificado, o novo Twingo mantém a proposta original: ser um carro urbano acessível e prático, com preço inicial de 20.900 euros (R$ 129 mil), que cai para 9.900 euros (R$ 61 mil) com incentivos.
Foto de: Renault
Design e dimensões
O visual do Twingo 2026 é uma homenagem direta à primeira geração. Os faróis redondos, dianteiros e traseiros — agora em LED —, os detalhes no capô que imitam entradas de ar e as proporções compactas recriam a personalidade do modelo original, lançado há mais de 30 anos.
Foto de: Renault
Apesar do tamanho reduzido, o carro urbano tem presença marcante, com para-lamas largos e linhas esculpidas. As rodas variam de 16 a 18 polegadas, dependendo da versão. Quatro cores estarão disponíveis: Vermelho Absoluto, Verde Absoluto, Amarelo Mango e Preto Étoilé.
Modelo | Comprimento | Largura | Altura | Entre-eixos | Porta-malas |
Renault Twingo E-Tech Electric | 3,79 m | 1,72 m | 1,49 m | 2,49 m | 360 / 1.000 litros |
Interior e tecnologia
O interior do novo Twingo mantém o espírito divertido da original. Os materiais são simples, mas o ambiente é colorido e funcional. Todas as versões trazem painel digital de 7” e tela central de 10,1” com sistema Android Automotive e aplicativos integrados do Google, como Maps e Route Planner, que planeja paradas de recarga no trajeto.
Atrás do volante, há aletas para ajustar a regeneração de energia, permitindo condução com modo One Pedal, que desacelera e para o carro sem usar o freio.
Pequenos detalhes reforçam o caráter nostálgico: nas cintos traseiros está escrita a frase “À vous d’inventer la vie qui va avec” (“Invente a vida que combina com você”), slogan da Twingo original. No porta-malas, aparece a inscrição “Ouvert d’esprit” (“espírito livre”).
A cabine oferece boa habitabilidade para adultos de até 1,80 m e ausência de túnel central, ampliando o conforto. O porta-malas de 360 litros pode chegar a 1.000 litros com os bancos rebatidos. Os assentos traseiros correm 17 cm para frente e para trás e podem ser reclinados em três posições.
Destaques do interior | Especificações |
Painel digital | 7” |
Central multimídia | 10,1” com Android Automotive |
Volume útil total | Até 1.000 litros + 50 litros extras no duplo fundo |
Ajuste dos bancos traseiros | 17 cm de curso / 3 posições de reclinação |
Plataforma, motor e bateria
A nova Twingo usa a plataforma AmpR Small, a mesma dos Renault 5 e 4 E-Tech Electric. Para reduzir custos, compartilha componentes com esses modelos — como o eixo dianteiro —, mas adota suspensão traseira mais simples, derivada do Captur.
Foto de: Renault
O motor é dianteiro, com 82 cv (60 kW) e 175 Nm de torque, alimentado por uma bateria LFP de 27,5 kWh, que garante autonomia de até 263 km (WLTP). O 0 a 100 km/h é feito em 12,1 segundos, e o 0 a 50 km/h em menos de 4 segundos.
Modelo | Motor | Bateria e autonomia | Potência de recarga | Velocidade / Aceleração |
Renault Twingo E-Tech Electric | 1 motor dianteiro, 60 kW (82 cv), 175 Nm | 27,5 kWh / 263 km (WLTP) | 6,6 kW AC / 11 kW AC / 50 kW DC | 130 km/h / 12,1 s (0-100 km/h) |
De série, a Twingo tem carregador de bordo de 6,6 kW, mas o pacote Advanced Charger eleva a potência para 11 kW em AC e adiciona recarga rápida DC de 50 kW, além da função V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar dispositivos externos.
O sistema inclui pré-aquecimento programável do habitáculo, útil em dias frios, controlado pelo app My Renault redesenhado.
Foto de: InsideEVs
Versões e preços
Ainda sem lista completa, a Renault confirmou que a Twingo chegará no início de 2026 com preço inferior a 20 mil euros e duas versões principais: Evolution e Techno.
Evolution
- Rodas de 16”
- Controle de cruzeiro
- Frenagem autônoma de emergência
- Assistente de permanência em faixa
- Climatização manual
- Freio de estacionamento automático
Techno
- Rodas de 16” bi-tom
- Sistema OpenR Link com Google integrado
- Controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go
- Climatização automática
- Função One Pedal
- Acesso sem chave
- Câmeras 360° e vidros escurecidos
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Fonte: Renault
Com o relançamento da Twingo, a Renault reafirma sua estratégia de eletrificação popular, mirando quem busca um carro urbano elétrico, prático e barato, mas sem abrir mão do charme retrô que consagrou o modelo original.
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Fonte: UOL
