A Leapmotor, fabricante chinesa de veículos eletrificados parceira da Stellantis, oficializou nesta quinta-feira (20) que o Polo Automotivo de Goiana (PE) será o local escolhido para a futura produção de seus modelos no Brasil. A confirmação foi feita por Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, durante coletiva realizada no Salão do Automóvel de São Paulo.

Além da nacionalização, a Leapmotor anunciou que vai ampliar sua presença na América do Sul, com estreia também na Argentina, Equador e Colômbia. A expansão faz parte da estratégia global criada após o acordo com a Stellantis, que prevê o uso da rede industrial mundial do grupo para acelerar a produção e comercialização de veículos eletrificados.

Foto de: Leapmotor

Em conversa com jornalistas, Zola indicou que a Leapmotor tende a ocupar um papel cada vez mais relevante no portfólio do grupo, contribuindo sobretudo para a expansão da eletrificação na América do Sul. A movimentação reflete o que já ocorre no mercado europeu, onde a marca também se prepara para montar seus veículos, inicialmente na Espanha. Assim, o Brasil deverá ganhar maior importância estratégica ao atuar como um polo de eletrificação para a região.

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Fonte: Leapmotor

Ainda não foi definido qual será o primeiro modelo da Leapmotor a sair da linha de produção em Pernambuco. No entanto, o executivo não descarta a possibilidade de que mais de um veículo seja fabricado localmente, caso a marca conquiste escala de vendas em curto prazo. Segundo Zola, os investimentos já estão direcionados, sinalizando que o processo de nacionalização depende agora do ritmo de crescimento comercial.

Leapmotor B10 – Lançamento no Brasil

Foto de: Leapmotor

Com a chegada da Leapmotor, o Polo de Goiana passa a produzir quatro marcas do grupo Stellantis: Jeep, Fiat, Ram e, futuramente, Leapmotor. Entre 2025 e 2030, a fábrica também receberá seis novos produtos e tecnologia híbrida Bio-Hybrid, reforçando seu papel como centro industrial e tecnológico da companhia na América do Sul.

A Leapmotor iniciou suas operações comerciais no Brasil em 5 de novembro, com o lançamento do C10 nas versões elétrica (BEV) e com extensor de autonomia (REEV). O sedã compacto B10, já em pré-venda, terá entregas a partir de janeiro. No Salão, a marca exibe ainda o C16, SUV de seis lugares que também será oferecido em variantes BEV e REEV.