A Leapmotor revelou detalhes da nova versão C10 AWD, SUV elétrico com tração integral que fará sua estreia pública no Auto Zürich Car Show 2025, programado entre 30 de outubro e 2 de novembro, na Suíça. O modelo é o mais potente da marca chinesa até agora e reforça a expansão global conduzida pela Stellantis, responsável por sua operação internacional na Europa e América do Sul.

Desenvolvido sobre uma plataforma de 800 volts, o Leapmotor C10 AWD adota dois motores elétricos, um em cada eixo, com potência combinada de 598 cv (585 hp) e 720 Nm de torque máximo. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,0 segundos o coloca entre os SUVs elétricos médios mais rápidos do mercado, em linha com o Tesla Model Y Performance — alvo direto do modelo chinês.

Foto de: Stellantis

O sistema de tração integral inteligente atua de forma contínua, adaptando-se automaticamente a diferentes superfícies, de vias urbanas molhadas a estradas de montanha. A Leapmotor destaca que o conjunto garante equilíbrio entre potência, estabilidade e segurança, entregando uma condução precisa e silenciosa.

A bateria LFP (ferro-fosfato de lítio) tem 81,9 kWh de capacidade e permite recarga de 30 a 80 % em cerca de 22 minutos, com potência máxima de 180 kW. Apesar de não superar rivais que operam com até 250 kW, como o Tesla Model Y, a marca afirma que o sistema mantém alta eficiência mesmo em temperaturas negativas, sem necessidade de pré-aquecimento.

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Fonte: Stellantis

Por dentro, o C10 AWD aposta em tecnologias já conhecidas dos SUVs elétricos chineses mais recentes. O painel central traz uma tela de 14,6 polegadas com resolução 2K, acompanhada por um painel digital de 10,25 polegadas e um sistema de som de 12 alto-falantes e 840 watts. Há ainda teto panorâmico de vidro e porta-malas com até 1.410 litros de capacidade, reforçando o apelo familiar do SUV.

O modelo também estreia o sistema AI Smart Electric Drive, capaz de receber atualizações de software remotas (OTA) que aprimoram desempenho e eficiência ao longo da vida útil do veículo.

A comercialização do C10 AWD começará na Europa por meio da rede de concessionárias da Stellantis, cobrindo inicialmente mercados como Alemanha, França e Países Baixos. O preço e a autonomia oficial no ciclo WLTP ainda não foram divulgados, mas devem ser confirmados durante o evento em Zurique.

Com quase 600 cv, recarga rápida e uma arquitetura de 800 volts, o Leapmotor C10 AWD chega com credenciais para disputar espaço entre os SUVs elétricos médios premium, segmento dominado hoje por Tesla, BMW e Polestar.

Foto de: Stellantis

No Brasil, a Leapmotor prepara sua estreia oficial para novembro de 2025, dentro do plano de expansão global da Stellantis. A marca chinesa terá uma rede exclusiva de concessionárias e estrutura de pós-venda integrada ao grupo, com mais de mil pontos de apoio técnico no país. O SUV C10 será o primeiro modelo a desembarcar (nas versões monomotor e REEV), seguido pelo SUV elétrico médio/compacto B10. 

Em testes recentes realizados pelo InsideEVs na Europa, o Leapmotor B10 — construído sobre a mesma base técnica — demonstrou bom nível de acabamento, dirigibilidade equilibrada e autonomia adequada, reforçando a expectativa de uma forte disputa no mercado brasileiro de SUVs elétricos, a depender da estratégia de preços da Stellantis.