A Zeekr voltou a mexer com o mercado europeu de carros elétricos. A marca premium do grupo Geely apresentou o Zeekr 7GT, uma perua elétrica que já estreia com um feito difícil de ignorar: é hoje o elétrico de produção com a recarga mais rápida da Europa, suportando até 480 kW em estações compatíveis.

Mais do que um lançamento isolado, o 7GT ajuda a dimensionar o estágio tecnológico da Zeekr em um momento em que a marca começa a ganhar atenção também no Brasil. Recentemente, o sedã Zeekr 007 teve seu desenho industrial registrado por aqui, sinal de que a operação local pode avançar para além de SUVs. Nesse cenário, a nova perua funciona como uma espécie de vitrine do que a fabricante já é capaz de entregar.

Foto de: Zeekr

Baseado em uma arquitetura elétrica de 800 volts, o Zeekr 7GT pode ir de 10% a 80% de carga em apenas 13 minutos na versão com bateria de 75 kWh. A opção maior, de 100 kWh, leva cerca de 16 minutos para atingir o mesmo nível. Segundo a marca, 10 minutos na tomada rendem cerca de 340 km de autonomia, independentemente da bateria escolhida.

O formato também chama atenção. Enquanto SUVs dominam boa parte do mercado, o 7GT aposta na carroceria station wagon, ainda valorizada na Europa por combinar espaço, eficiência e comportamento dinâmico mais próximo ao de um sedã. Trata-se, na prática, da versão mais versátil do Zeekr 007, agora com foco em uso familiar e viagens longas.

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Fonte: Zeekr

Em desempenho, não falta fôlego. A configuração mais potente, com dois motores e tração integral, acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos. Já a versão de motor único traseiro cumpre a mesma prova em 5,3 segundos. A velocidade máxima é limitada a 210 km/h em todas as variantes.

Mesmo com tanta ênfase em recarga e desempenho, o 7GT não tenta ser o elétrico de maior autonomia do mercado, ainda que ela seja muito boa. No ciclo WLTP, a versão traseira com bateria de 100 kWh declara até 655 km, enquanto a opção de 75 kWh fica em 519 km. O foco aqui é outro: reduzir drasticamente o tempo parado para recarregar.

Na Europa, os preços começam em €45.990, o equivalente a cerca de R$ 286 mil na conversão direta. A versão mais cara chega a €57.490, algo em torno de R$ 358 mil, sem considerar impostos locais ou custos de importação. As primeiras entregas estão previstas para julho.

Para o Brasil, o Zeekr 7GT ainda não tem data ou confirmação. Ainda assim, o modelo deixa um recado claro: a Zeekr já opera em um nível de tecnologia de recarga e arquitetura elétrica que é referência de mercado. Com o 007 já surgindo no radar nacional, a perua elétrica europeia ajuda a antecipar o tipo de avanço que pode, mais cedo ou mais tarde, desembarcar por aqui.