Antes mesmo de estrear oficialmente no mercado europeu, o MG4 Urban 2026 já passou por um dos principais filtros de validação da indústria automotiva global. A nova geração do hatch elétrico da MG foi submetida aos testes do Euro NCAP e obteve 5 estrelas, a nota máxima em segurança, reforçando o posicionamento técnico de um modelo que já está em avaliação para o mercado brasileiro.

A confirmação do desempenho ocorreu de forma pouco convencional. Sem comunicado oficial, teaser ou apresentação pública, o MG4 Urban apareceu diretamente na rodada mais recente de testes do Euro NCAP, ao lado de outros veículos que chegarão ao mercado europeu nos próximos meses. O movimento indica que o modelo já se encontra em estágio avançado de desenvolvimento para mercados fora da China.

Foto de: MG

Nos testes de impacto, o MG4 Urban registrou 87% de proteção para adultos, 85% para ocupantes infantis, 85% para pedestres e ciclistas e 80% em sistemas de assistência à condução. Os números o colocam em linha com os requisitos mais recentes da União Europeia, incluindo tecnologias hoje obrigatórias para homologação, como frenagem autônoma de emergência, assistentes de permanência em faixa e reconhecimento de sinais de trânsito.

Embora a pontuação em assistências não traga grandes surpresas, as imagens divulgadas após os testes revelam detalhes importantes da nova geração. Mesmo após as colisões, o modelo mantém visíveis o desenho frontal e a traseira praticamente intactos. As diferenças em relação ao MG4 vendido atualmente na China são sutis e incluem alterações pontuais na identificação do veículo, como o emblema “Urban” reposicionado na tampa traseira.

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Fonte: MG

Diferente de uma simples reestilização, o MG4 Urban representa uma renovação completa do modelo lançado originalmente em 2022. O hatch elétrico cresceu e agora mede 4,395 metros de comprimento, 1,842 m de largura, 1,551 m de altura e 2,75 m de entre-eixos, dimensões que ampliam o potencial de espaço interno e o aproximam do segmento de compactos-médios elétricos.

O interior também foi totalmente revisto e passa a contar com uma nova central multimídia flutuante de 12,8 ou 15,6 polegadas, dependendo da versão, reforçando a aposta da MG em conectividade e experiência digital. Na China, o modelo é oferecido com motor elétrico dianteiro de 120 kW (163 cv) e duas opções de bateria: 42,8 kWh, com autonomia declarada de 437 km, e 54 kWh, com até 530 km no ciclo chinês, mais permissivo que o padrão europeu WLTP.

Foto de: MG Motor

No Brasil, a MG já iniciou sua operação oficial com os modelos MG4, MG S5 e o roadster elétrico Cyberster. Sobre o MG4 Urban, a marca confirma que o modelo segue em estudo para importação, sem cronograma definido. Ainda não há definição se o MG4 atualmente à venda continuará no portfólio caso a nova geração avance nos planos da fabricante, decisão que dependerá da estratégia comercial e da evolução dos planos de produção local previstos para 2026.

O resultado de 5 estrelas no Euro NCAP, no entanto, adiciona um argumento técnico relevante ao dossiê do MG4 Urban e reforça sua credibilidade caso o modelo venha, de fato, a integrar a futura gama da MG no mercado brasileiro.

Fonte: Motor1 Espanha