Em forte crescimento, a Geely Galaxy, marca de veículos elétricos e híbridos da Geely Auto, vai utilizar uma antiga fábrica da SAIC-GM para ampliar sua capacidade produtiva, diante do forte crescimento nas vendas em 2025. A informação foi divulgada pelo portal LatePost e reproduzida pelo CnEVPost.

A planta em questão é a fase três da antiga fábrica SAIC-GM Beisheng, localizada em Shenyang, província de Liaoning, no nordeste da China. O local está passando por uma grande reforma para ser adaptado à produção dos novos modelos da Geely Galaxy.

Fontes próximas à montadora afirmaram que as negociações para a utilização da fábrica vinham ocorrendo há algum tempo. A Geely teria inclusive discutido o uso de outra planta pertencente a uma joint venture local, mas o acordo não avançou.

A unidade de Shenyang foi uma das quatro principais bases produtivas da SAIC-GM, responsável por fabricar modelos a combustão como o Buick GL8, com capacidade anual superior a 300 mil veículos. A construção original começou em 2004, com expansões em 2006 e 2014. A fábrica foi totalmente desativada em fevereiro de 2025, e um leilão realizado em setembro indicou que as estruturas mais antigas (fases um e dois) serão demolidas para dar lugar a empreendimentos imobiliários, enquanto a fase três será reformada para uso industrial.

Foto de: Geely

Lançada em fevereiro de 2023, a Geely Galaxy foi criada inicialmente como uma linha de produtos da Geely Auto, mas evoluiu para uma marca própria no ano seguinte. Desde outubro de 2024, a empresa consolidou também as vendas da antiga linha Geometry sob o nome Galaxy.

O crescimento tem sido expressivo: em outubro de 2025, a marca vendeu 127.476 unidades, seu terceiro recorde mensal consecutivo — um aumento de 100,7% em relação ao ano anterior. No acumulado de janeiro a outubro, as vendas chegaram a 1.002.461 veículos, superando a meta anual de 1 milhão com dois meses de antecedência e representando alta de 186,6% sobre o mesmo período de 2024.

Foto de: Geely

A capacidade produtiva anual da Geely Galaxy já se aproxima de 1 milhão de unidades, embora parte dessa produção ocorra em fábricas compartilhadas com outras marcas do grupo. Com novos modelos em desenvolvimento, a empresa enfrenta gargalos de produção, o que explica a necessidade de reaproveitar fábricas desativadas.

Além da planta de Shenyang, a Geely Holding assinou em setembro um acordo com a Zona de Desenvolvimento Econômico de Wuhan, na província de Hubei, para fabricar novos modelos da Galaxy utilizando linhas de produção ociosas da Lotus Technology, empresa de veículos elétricos de luxo controlada pela Geely.

Em junho, o presidente do grupo, Eric Li, afirmou que a indústria automotiva global enfrenta excesso de capacidade, e que a estratégia da Geely é reorganizar recursos e ampliar parcerias, em vez de construir novas fábricas.

A expansão da Geely não se limita ao mercado chinês. Recentemente, o grupo adquiriu 26,4% da Renault do Brasil, consolidando uma parceria estratégica para o desenvolvimento e produção de veículos híbridos e elétricos no país. O acordo prevê sinergias industriais e tecnológicas, com a Geely reforçando sua presença na América do Sul por meio da operação brasileira da Renault — um movimento que complementa sua estratégia global de crescimento sustentável.
 
Fonte: CnEVPost / LatePost