A GAC Aion iniciou as vendas do Aion UT no Uruguai, ampliando a presença do hatch elétrico na América do Sul após a estreia do modelo na Colômbia, onde já está disponível em pré-venda com preços competitivos. A sequência de lançamentos na região reforça a estratégia de expansão da marca chinesa e aproxima ainda mais o UT do mercado brasileiro, especialmente depois de unidades terem sido flagradas em testes no país ao longo dos últimos meses.

No Uruguai, o Aion UT parte de US$ 21.990 na versão de entrada e chega a US$ 25.490 na configuração mais potente, valores que equivalem a aproximadamente R$ 118,5 mil e R$ 137,4 mil em conversão direta, o que dá uma noção da faixa de preços que pode ser praticada para o hatch elétrico por aqui. 

Foto de: AutoHome

O hatch é oferecido no Uruguai nas versões UT e UT Max. A primeira utiliza um motor elétrico de 100 kW (134 cv) e bateria de 44,12 kWh, enquanto a segunda entrega 150 kW (204 cv) com bateria de 60 kWh. As autonomias anunciadas chegam a 400 km e 500 km, respectivamente, no ciclo NEDC — padrão mais otimista que o Inmetro, mas suficiente para posicionar o Aion UT entre os modelos mais eficientes da categoria. O carregamento rápido permite ir de 10% a 80% em cerca de 24 minutos.

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Com 4,27 metros de comprimento, 2,75 m de entre-eixos e porta-malas de 440 litros, o Aion UT supera parte dos rivais diretos em espaço interno e capacidade de carga, dois atributos valorizados entre consumidores de elétricos urbanos. A lista de equipamentos inclui tela central de 14,6 polegadas, ar-condicionado digital e pacote completo de assistências à condução nas versões mais caras.

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A chegada ao Uruguai e à Colômbia cria um cenário favorável para a expansão da GAC Aion no continente, e o Brasil aparece como próximo passo natural. Modelos do Aion UT já foram vistos circulando em rodovias paulistas, indicando fases avançadas de testes ou homologação. Embora a marca não tenha confirmado oficialmente a data de lançamento nacional, a proximidade regional e a presença física do veículo sugerem que o anúncio pode ocorrer em breve.

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Fonte: GAC

Quando chegar ao Brasil, o Aion UT irá atuar no competitivo segmento de hatches elétricos compactos, que ganhou força em 2025. As versões básicas do UT devem posicionar-se para competir com o Geely EX2 (entre R$ 119.990 e R$ 135.900) e o BYD Dolphin GS (R$ 149.990), enquanto as configurações mais potentes e equipadas tendem a disputar espaço com veículos como o BYD Dolphin Plus e o GWM Ora 03 GT, que oferecem desempenho superior e pacotes mais completos.

Com preços competitivos na região, bom nível de equipamentos e dimensões acima da média para o segmento, o Aion UT se posiciona como mais um candidato para o mercado brasileiro. Sua chegada ampliaria a oferta de opções entre os elétricos urbanos, faixa que deve continuar crescendo em 2026 com novas marcas e maior pressão competitiva.