A BYD ultrapassou a marca de 100 mil veículos eletrificados vendidos no Brasil em 2025, somando modelos 100% elétricos e híbridos plug-in. O volume representa um crescimento superior a 30% frente às cerca de 76 mil unidades registradas ao longo de 2024, mantendo a marca chinesa no topo das vendas nacionais de veículos de nova energia.

De acordo com a empresa, o resultado confirma o avanço da eletrificação no país e consolida o ritmo de expansão da operação local, que atua no setor automotivo brasileiro há menos de quatro anos. Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da operação brasileira, o desempenho reflete a aceitação dos modelos eletrificados no mercado e a ampliação da oferta em diferentes faixas de preço.

Foto de: Motor1 Brasil

Os números detalhados mostram forte concentração em cinco modelos. O Dolphin Mini lidera com mais de 31.415 unidades em 2025, seguido pelos SUVs híbridos Song Pro (19.579) e Song Plus (14.697). O sedã híbrido King somou 11.510 unidades, enquanto o Dolphin GS aparece com 10.444 unidades. A presença desses modelos em segmentos estratégicos — compactos, médios e SUVs — explica parte da aceleração das vendas.

Outra frente de expansão é a rede de concessionárias. A BYD afirma ter ultrapassado a marca de 200 lojas já em operação no país, com presença em todos os estados. Capitais como Brasília, São Paulo, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Curitiba e Salvador aparecem entre as que mais venderam modelos da marca. A meta é atingir 250 concessionárias nos próximos meses, ampliando a distribuição.

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Fonte: InsideEVs Brasil

O ano de 2025 também acumulou outros marcos. O Dolphin Mini tornou-se o primeiro carro elétrico da história do Brasil a superar 50 mil unidades vendidas; a marca ultrapassou 100 mil elétricos acumulados em pouco mais de três anos; e novembro registrou 16.500 unidades vendidas em um único mês, colocando a BYD na quarta posição do ranking de varejo nacional, à frente de fabricantes tradicionais como Fiat, Honda e Toyota.

Paralelamente à expansão comercial, a BYD alcançou 10 mil unidades produzidas na fábrica de Camaçari (BA), onde monta veículos eletrificados desde 2024. A planta é um dos pilares da estratégia local e deve ampliar capacidade em 2026, reforçando o plano industrial da empresa no país.