A Leapmotor iniciou oficialmente suas operações no Brasil nesta segunda-feira (4), marcando a estreia da marca chinesa no mercado sul-americano. Depois de muitas prévias e antecipações, o país será o primeiro fora da Ásia a receber seus veículos, todos com propulsão totalmente elétrica. A operação local conta com o suporte da Stellantis, responsável por vendas, pós-venda e rede de concessionárias.
A linha de lançamento inclui dois modelos já disponíveis — o C10 elétrico (BEV) e o C10 Ultra-Híbrido (REEV) — além do B10 elétrico, que entra em pré-venda a partir de hoje, com entregas previstas para janeiro de 2026.
Foto de: Leapmotor
O Leapmotor C10 é o SUV grande da marca, voltado a famílias e projetado sobre a plataforma eletrônica própria da empresa. Ele traz conjunto de assistentes de condução (Leap Pilot), sete airbags, cabine espaçosa e sistema de conectividade avançado.
Já o chamado C10 Ultra-Híbrido estreia no Brasil a tecnologia REEV (Range Extended Electric Vehicle) — um sistema em que o carro é sempre movido por motor elétrico, mas com um propulsor a combustão que atua apenas como gerador, permitindo recarga via combustível. Essa configuração busca unir a eficiência do elétrico à autonomia ampliada de um elétrico de alcance estendido.
Leapmotor B10 – Lançamento no Brasil
Foto de: Leapmotor
O Leapmotor B10, um SUV médio 100% elétrico, chega como o terceiro modelo da gama. O veículo foi um dos lançamentos mais rápidos e bem sucedidos da marca na China, com mais de 15 mil unidades vendidas na primeira hora de pré-venda. No Brasil, ele será posicionado como uma opção de entrada no portfólio eletrificado da marca.
As vendas e o atendimento pós-venda serão realizados por uma rede de 36 concessionárias, distribuídas em 29 cidades brasileiras. Todas já integram o ecossistema da Stellantis e contam com equipes treinadas para lidar com veículos eletrificados. O pós-venda seguirá o modelo de revisões com preço fixo e possibilidade de contratação antecipada de pacotes de manutenção, agregando previsibilidade e valorização na revenda.
Leapmotor C10 Ultra-Híbrido REEV
Foto de: Leapmotor
As concessionárias foram projetadas para oferecer uma experiência de atendimento completa, com áreas específicas para test-drive e espaços de convivência desenvolvidos em parceria com marcas como Nespresso, Kopenhagen e WEG.
A Leapmotor chega ao país com um ecossistema digital próprio, composto pelos aplicativos Leapmotor e Leap+, que permitem controle remoto de funções do veículo, monitoramento de autonomia e acesso a serviços como agendamento de revisões, pagamento de IPVA e localização de pontos de recarga.
Entre as empresas que participam do projeto estão WEG, fornecedora dos carregadores homologados; GreenV, responsável pela instalação doméstica; Zletric, que oferece recargas gratuitas mediante adesão ao programa de fidelidade; VoltBras e Zallpy, que integram a gestão e conectividade dos pontos de recarga; e Ituran, criadora do sistema Leap Drive para gestão de test-drives. A Mopar, divisão de pós-venda da Stellantis, fornecerá acessórios oficiais e homologados.
A estreia da Leapmotor no Brasil é um passo importante para o avanço da Stellantis na eletrificação regional e amplia a oferta de SUVs elétricos no mercado nacional, um segmento cada vez mais concorrido com a chegada das grandes marcas chinesas.
