A Leapmotor lançou oficialmente na China seu hatch elétrico compacto B05, vendido localmente como Lafa 5, oferecendo cinco versões para atender a diferentes perfis de consumidores. O modelo de entrada, 515 Plus, parte de 97.800 yuan (aproximadamente R$ 70 mil) enquanto a versão topo de linha 605 Max chega a 121.800 yuan (R$ 92 mil). Compradores antecipados podem economizar cerca de 5.000 yuan em todas as versões.

O B05 combina autonomia estendida, variando de 515 km a 605 km no ciclo CLTC, tecnologia de cabine moderna e sistemas avançados de assistência ao motorista. A versão mais completa inclui LiDAR e plataforma de processamento de 200 TOPS, tornando o hatch um dos elétricos compactos mais completos e com melhor custo-benefício do mercado chinês.

Foto de: Leapmotor

Construído sobre a plataforma LEAP 3.5, o B05 mede 4.430 mm de comprimento, 1.880 mm de largura e 1.520 mm de altura, com entre-eixos de 2.735 mm. O motor elétrico traseiro oferece duas potências, 132 kW (180 cv) ou 160 kW (218 cv), combinadas com baterias de 56,2 kWh ou 67,1 kWh, garantindo autonomia de 515 km ou 605 km no mais otimista ciclo CLTC. As versões mais avançadas trazem teto com unidade LiDAR e 27 sensores de percepção integrados à plataforma de processamento.

Foto de: Leapmotor

O interior apresenta painel digital de 8,8 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas 2.5K rodando Leapmotor OS 4.0 Plus, processador Snapdragon, assentos ventilados e aquecidos, teto panorâmico, iluminação ambiente com 256 cores e carregamento sem fio na console central “magic expansion island”. Os acabamentos vão de tecido a couro Nappa ou suede sintético.

9

Fonte: Leapmotor

Externamente, o hatch aposta em design jovem, com portas sem moldura, maçanetas escondidas, frente selada e teto fastback. As cores disponíveis incluem Electric Yellow, Starsky Blue e Morgan Pink. A Leapmotor confirmou ainda que uma versão esportiva, Lafa 5 Ultra, chega no segundo trimestre de 2026 com pacote visual mais agressivo e rodas pretas de 19 polegadas.

No Brasil, a marca esteve presente no Salão do Automóvel com os modelos C10 e B10 e anunciou que iniciará a produção nacional em 2026. Ainda não foi detalhado quais modelos serão fabricados localmente, mas a iniciativa reforça a estratégia da Leapmotor de expansão no mercado brasileiro e global.