A Leapmotor divulgou novos teasers do A10, seu próximo SUV compacto totalmente elétrico, que fará a primeira aparição pública no Salão do Automóvel de Guangzhou. O modelo representa o início da nova série A da marca e chega com uma proposta mais tecnológica que a de rivais diretos, incluindo o BYD Yuan Pro. O A10 é parte do plano da Leapmotor para expandir sua gama de veículos voltados ao segmento de entrada, mas com recursos avançados de assistência à condução.

As imagens reveladas mostram que o A10 aposta em uma linguagem visual moderna, marcada por faróis em três segmentos com contornos curvos que suavizam a dianteira. O teto abriga um sensor lidar, elemento pouco comum em SUVs compactos e que indica a intenção da marca de oferecer recursos de assistência em nível superior.

Foto de: Leapmotor

O conjunto frontal utiliza grade fechada e áreas de ventilação discretas no espaço destinado aos faróis auxiliares, enquanto as maçanetas semi-embutidas reforçam o apelo aerodinâmico. Retrovisores escurecidos e a coluna D com acabamento horizontal contribuem para a impressão de dinamismo.

A traseira adota lanternas quadradas e evita a tendência das barras luminosas contínuas. O visual de teto flutuante, aliado às proporções compactas, coloca o A10 no universo dos SUVs urbanos com apelo lifestyle. Registros oficiais de design também mostram câmeras nas laterais e na dianteira, sugerindo que o A10 trará visão 360 graus integrada ao sistema de assistência, trabalhando junto ao lidar para oferecer funções avançadas de condução em rodovias.

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Fonte: Leapmotor

Ainda sem números oficiais de bateria e motorização, o modelo é especulado com um conjunto próximo de 60 kWh, o que poderia permitir autonomia competitiva dentro do ciclo chinês CLTC, possivelmente na casa de 700 km, caindo para algo acima dos 500 km na vida real. A tração dianteira, prevista nas patentes, confirma a proposta de custo otimizado, alinhada à série A, mas sem abrir mão da tecnologia embarcada. Mesmo como SUV de entrada, o A10 promete se destacar pelo pacote de sensores e pela possibilidade de suporte a condução assistida de nível mais alto que o habitual no segmento.

Foto de: InsideEVs Brasil

A Leapmotor posiciona claramente o A10 como rival do BYD Yuan Up, nome chinês do modelo que no Brasil é vendido como BYD Yuan Pro. Esse segmento de SUVs elétricos compactos cresce rapidamente e se tornou porta de entrada para consumidores que buscam um EV urbano com boa autonomia e preço competitivo. A presença do lidar dá ao A10 um diferencial raro nessa faixa de mercado, algo que pode atrair compradores interessados em tecnologia mais avançada.

No Brasil, a Leapmotor está dando seus primeiros passos. A marca estreou com o C10 nas versões 100% elétrica (BEV) e Ultra-Híbrida REEV, além de ter iniciado a pré-venda do sedã B10, com entregas previstas para 2026. A empresa confirmou presença no próximo Salão do Automóvel com a promessa de apresentar modelos inéditos ao público brasileiro. Com essa movimentação, cresce a expectativa para que a série A — incluindo o próprio A10 — também seja considerada para futura introdução no país, ampliando a oferta de SUVs elétricos compactos em um mercado cada vez mais competitivo.

Fonte: CarNewsChina